Servisní nářadí, diagnostika
Nastavit hlídacího psaNalezeno celkem 3 inzerátů
CTEK MXS 5.0 je plně automatická osmi kroková nabíječka s teplotním čidlem, řízená mikroprocesorem. Nabíjecí proud je 5 A. Je určena pro 12 V baterie klasické olověné, start/stop EFB, AGM a další od 1,2 do 110 Ah a je vhodná až do 160 Ah pro udržovací nabíjení.
Nabíječka je zcela nová, nepoužitá ale byla rozbalená.
Nabíječka je zcela nová, nepoužitá ale byla rozbalená.
Objednávejte telefonicky, e-mailem, nebo přímo v našem e-shopu - PRAKTICKÝ OBCHOD...Odkaz na tento produkt naleznete zde: https://www.praktickyobchod.cz/autonabijecka-rizena-mikroprocesorem
Na zboží poskytujeme záruku 24 měsíců...
Autonabíječka řízená mikroprocesorem je ideální na dobíjení auto nebo motobaterií.
Autonabíječka řízená mikroprocesorem - výhody:
- nabíjení a udržování olověných akumulátorů s nasáklými separátory, tekutým nebo gelovým elektrolytem (AGM, WET, GEL)
- jednoduché a rychlé zapojení
- variabilní připojovací kabely
- elektricky regulovatelné plně automatické nabíjení
- LCD displej se zobrazením aktuálního režimu, stavu nabíjení a napětí baterie
- volba nabíjecího proudu
- funkce trvalého a udržovacího nabíjení s ochranou proti přetížení a přepólování
- nabíjecí kabel s izolovanými připojovacími svorkami
- režim oživení - brání také tvorbě sulfátů
Autonabíječka řízená mikroprocesorem - 4 režimy nabíjení:
Režim 1 – symbol motocyklu (1) - (14,4V / 0,8A)
Určen pro nabíjení motocyklových baterií 12V do kapacity 14Ah. Nabíjecí proud je 0,8A.
Režim 2 – symbol automobilu (2) - (14,4V / 3,8A)
Určen pro nabíjení automobilových baterií 12V do kapacity 120Ah. Nabíjecí proud je 3,8A.
Režim 3 – symbol vločky (3) - (14,7V / 3,8A)
Určen pro nabíjení automobilových baterií 12V do kapacity 120Ah. Nabíjecí proud je 3,8A. Používá se k dobíjení baterií v chladu. Baterie se v tomto režimu nabíjí na 14,7V.
Režim 4 – symbol 6V (4) - (7.3V / 0,8A)
Určen pro nabíjení motocyklových baterií 6V do kapacity 14Ah. Nabíjecí proud je 0,8A.
Autonabíječka řízená mikroprocesorem - technické parametry:
- vstupní napětí 220-240V∼50/60Hz
- příkon max. 60W
- nabíjecí napětí: 6V/12V
- nabíjecí proud: 0.8A/3.8A
- pracovní teplota 0°C - 40°C
- stupeň krytí IP 65
- třída ochrany spotřebiče II
- určeno pro baterie 6V olověná 1.2Ah-14Ah a 12V olověná 1.2Ah-120Ah
Na autonabí
Na zboží poskytujeme záruku 24 měsíců...
Autonabíječka řízená mikroprocesorem je ideální na dobíjení auto nebo motobaterií.
Autonabíječka řízená mikroprocesorem - výhody:
- nabíjení a udržování olověných akumulátorů s nasáklými separátory, tekutým nebo gelovým elektrolytem (AGM, WET, GEL)
- jednoduché a rychlé zapojení
- variabilní připojovací kabely
- elektricky regulovatelné plně automatické nabíjení
- LCD displej se zobrazením aktuálního režimu, stavu nabíjení a napětí baterie
- volba nabíjecího proudu
- funkce trvalého a udržovacího nabíjení s ochranou proti přetížení a přepólování
- nabíjecí kabel s izolovanými připojovacími svorkami
- režim oživení - brání také tvorbě sulfátů
Autonabíječka řízená mikroprocesorem - 4 režimy nabíjení:
Režim 1 – symbol motocyklu (1) - (14,4V / 0,8A)
Určen pro nabíjení motocyklových baterií 12V do kapacity 14Ah. Nabíjecí proud je 0,8A.
Režim 2 – symbol automobilu (2) - (14,4V / 3,8A)
Určen pro nabíjení automobilových baterií 12V do kapacity 120Ah. Nabíjecí proud je 3,8A.
Režim 3 – symbol vločky (3) - (14,7V / 3,8A)
Určen pro nabíjení automobilových baterií 12V do kapacity 120Ah. Nabíjecí proud je 3,8A. Používá se k dobíjení baterií v chladu. Baterie se v tomto režimu nabíjí na 14,7V.
Režim 4 – symbol 6V (4) - (7.3V / 0,8A)
Určen pro nabíjení motocyklových baterií 6V do kapacity 14Ah. Nabíjecí proud je 0,8A.
Autonabíječka řízená mikroprocesorem - technické parametry:
- vstupní napětí 220-240V∼50/60Hz
- příkon max. 60W
- nabíjecí napětí: 6V/12V
- nabíjecí proud: 0.8A/3.8A
- pracovní teplota 0°C - 40°C
- stupeň krytí IP 65
- třída ochrany spotřebiče II
- určeno pro baterie 6V olověná 1.2Ah-14Ah a 12V olověná 1.2Ah-120Ah
Na autonabí
Nabízím veškeré diagnostické služby, kódování vč. on-line + přizpůsobení řídících jednotek, dokódování výbavy apod. v rámci vozidel VW Group.
Dále nabízím aktualizaci (flash) softwaru řídících jednotek (ŘJ), chiptuning - optimalizaci ŘJ (zvýšení výkonu motoru) + remap automatické převodovky (změna charakteristiky řazení, základní nastavení (adaptaci) automatické převodovky (DSG, Multitronic, S tronic, Tiptronic), zvýšení tlaku oleje (zásadní problém motorizací 3.0 TDI přibližně od r.v. 2015, 2.0 TDI Evo od r.v. 2019, 1.5 TSI apod.), deaktivaci systému ACT (1.5 TSI apod.), deaktivaci chybových kódů (hlášení) DTC, aktivaci klasického či prediktivního tempomatu, zobrazení teploty oleje, Bluetooth (BT) vč. BT audio (A2DP), Coming / Leaving home, Corner light, DRL (denní svícení + zadní světla), US Parking lights (svícení blinkrů), vyčtení skutečného stavu kilometrů (km) + PIN kódu, kódování + kontrolu vstřikovačů a čerpadla, kódování + kalibraci ESP, kódování klíčů, odblokování + aktivaci nezávislého topení Webasto, nastavení + deaktivaci EGR ventilu, deaktivaci AdBlue (SCR), opravu teplých startů, deaktivaci systému Start/Stop, regeneraci filtru pevných částic (DPF), aktivaci dojezdu oken (DO), sklopení vnějších zrcátek, kódování autobaterie, kódování Audi Bose a Bang & Olufsen modulu, kalibraci vzduchového podvozku, aktivaci zrcadlení mobilního telefonu (Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink) vč. hlasového ovládání apod., Audi Sport Layout (S / RS displej), parametrizaci řídících jednotek (SVM) vč. SWaP a FEC, odblokování ochrany komponent (CP - Component Protection), odblokování obrazu (videa) za jízdy (VIM), aktuální software (firmware) + mapové podklady (mapy) do veškerých navigací, češtiny do navigací, vyčtení PIN kódu, konverzi systému (změnu regionu) z USA na EU, kódování LED světlometů, deaktivaci chybového hlášení prasklé žárovky, odstranění (downgrade) "Dieselgate" SW apod.
Další služby viz má ostatní nabídka (inzeráty).
Více info viz kontaktní for
Dále nabízím aktualizaci (flash) softwaru řídících jednotek (ŘJ), chiptuning - optimalizaci ŘJ (zvýšení výkonu motoru) + remap automatické převodovky (změna charakteristiky řazení, základní nastavení (adaptaci) automatické převodovky (DSG, Multitronic, S tronic, Tiptronic), zvýšení tlaku oleje (zásadní problém motorizací 3.0 TDI přibližně od r.v. 2015, 2.0 TDI Evo od r.v. 2019, 1.5 TSI apod.), deaktivaci systému ACT (1.5 TSI apod.), deaktivaci chybových kódů (hlášení) DTC, aktivaci klasického či prediktivního tempomatu, zobrazení teploty oleje, Bluetooth (BT) vč. BT audio (A2DP), Coming / Leaving home, Corner light, DRL (denní svícení + zadní světla), US Parking lights (svícení blinkrů), vyčtení skutečného stavu kilometrů (km) + PIN kódu, kódování + kontrolu vstřikovačů a čerpadla, kódování + kalibraci ESP, kódování klíčů, odblokování + aktivaci nezávislého topení Webasto, nastavení + deaktivaci EGR ventilu, deaktivaci AdBlue (SCR), opravu teplých startů, deaktivaci systému Start/Stop, regeneraci filtru pevných částic (DPF), aktivaci dojezdu oken (DO), sklopení vnějších zrcátek, kódování autobaterie, kódování Audi Bose a Bang & Olufsen modulu, kalibraci vzduchového podvozku, aktivaci zrcadlení mobilního telefonu (Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink) vč. hlasového ovládání apod., Audi Sport Layout (S / RS displej), parametrizaci řídících jednotek (SVM) vč. SWaP a FEC, odblokování ochrany komponent (CP - Component Protection), odblokování obrazu (videa) za jízdy (VIM), aktuální software (firmware) + mapové podklady (mapy) do veškerých navigací, češtiny do navigací, vyčtení PIN kódu, konverzi systému (změnu regionu) z USA na EU, kódování LED světlometů, deaktivaci chybového hlášení prasklé žárovky, odstranění (downgrade) "Dieselgate" SW apod.
Další služby viz má ostatní nabídka (inzeráty).
Více info viz kontaktní for
X