Autodíly

Střed turba (ložiskový uzel neboli CHRA) s označením 760774-5003S je kompletně sestavený a vyvážený vnitřní rotační komponent pro populární turbodmychadla Garrett řady GTA1749V. Tento střed slouží k opravě turbodmychadel u velmi rozšířených dvoulitrových naftových motorů (2.0 TDCi / 2.0 HDi / 2.0 D) vyvinutých v koncernové spolupráci PSA a Ford.

Použití ve vozidlech
Tento ložiskový uzel je kompatibilní s turbodmychadly pro vozy s motorizacemi o výkonu nejčastěji 100 kW (136 HP) a 103 kW (140 HP), případně i vybrané verze 81 kW, 85 kW a 96 kW:
• Ford: Focus II, C-Max, Mondeo IV, S-Max, Galaxy II, Kuga I
• Volvo: S40 II, V50, C30, C70 II (označení motoru D4204T)
• Peugeot: 307, 407, 607, 807, Expert (2.0 HDi)
• Citroën: C4, C5, C8, Jumpy (2.0 HDi)
Mezi kompatibilní kódy motorů patří například G6DA, G6DB, G6DG, QXWA, QXWB, UFWA, DW10BTED4 a další.

Tento střed je určen do turbodmychadel Garrett, která nesou následující objednací a OEM kódy:
• Garrett: 760774-0003, 760774-5003S, 760774-0005, 760774-5005S, 728768-0004, 728768-0005
• Ford OEM: 3M5Q6K682BA, 3M5Q6K682BB, 3M5Q6K682CA, 3M5Q6K682CB, 3M5Q6K682CC, 3M5Q6K682CD
• PSA OEM: 9654262180, 9660493580

Střed turba (ložiskový uzel neboli CHRA) s OEM označením H6BG6K682AD je klíčový vnitřní komponent turbodmychadla značky Continental. Tento vyvážený rotační střed slouží pro opravu turbodmychadel benzínových motorů 1.0 EcoBoost (včetně mHEV verzí) koncernu Ford vyráběných přibližně od roku 2018

Toto turbodmychadlo využívá chlazení kapalinou v kombinaci s mazáním olejem a standardně se dodává s integrovaným elektrickým regulátorem tlaku (wastegate actuator).

Použití ve vozidlech
Tento ložiskový uzel je kompatibilní s turbodmychadly v široké škále koncernových vozů Ford s tříválcovým motorem 1.0 EcoBoost (výkony od 70 kW do 92 kW / 95 k až 125 k):
• Ford Focus IV (včetně Turnier)
• Ford Fiesta VIII
• Ford Puma II
• Ford C-Max II / Grand C-Max
• Ford EcoSport
• Ford Transit / Tourneo
Kódy motorů, pro které je díl určen, zahrnují například B7DA, M0JB, B3DA, SFDC a další.

Záměnná čísla
003001004549R 2220961 2800013014380 4250476216641 H6BG6K682AC H6BG6K682AD

Nové Turbodmychadlo CM5G6K682HB

Nové turbodmychadlo CM5G6K682HB (výrobce Continental) je klíčový díl určený pro benzínové tříválcové motory Ford 1.0 EcoBoost s výkony 74 kW (100 k) a 92 kW (125 k).
Toto turbodmychadlo využívá chlazení kapalinou v kombinaci s mazáním olejem a standardně se dodává s integrovaným elektrickým regulátorem tlaku (wastegate actuator)

Kompatibilita a záměnná čísla

Tento díl se montuje do široké škály vozů Ford vyráběných přibližně od roku 2012:
• Modely: Ford Focus III, C-MAX II, B-MAX, Fiesta VI, Transit Courier a Tourneo Connect.
• Kódy motorů: Např. M2DA, SFDA, SFJA, SFJB, SFJC, SFJD a další.
Kompatibilní a záměnná čísla (OE/OEM):
Pokud na svém starém turbu najdete některé z těchto označení, díl CM5G6K682HB je jeho přímou náhradou:
• CM5G-6K682-HB, CM5G6K682HD, CM5G6K682HE, CM5G6K682GB, CM5G6K682GD
• Ford FINIS kódy: 1761181, 1761178, 1799836, 1808411, 2008152, 2082181
• Identifikační číslo Continental: 2800013000280

Záměnná čísla turbodmychadla:
CM-5G6K682-HE CM-5G6K682-HB 1761181 53420053-03 1761178, 1761181, 1799836, 1799852, 1808411, 1808366, 2082254, 2254343, 2008150, GTDI12V, A2C93154101, CM5G6K682EC, CM5G6K682HD, CM5G6K682GA, CM5G6K682HA, CM5G6K682HB, CM5G6K682HC, CM5G6K682HE, CM5G-6K682-GB, CM5G-6K682-GE, CM5G-6K682-EC, CM5G-6K682-HD, CM5G-6K682-GA, CM5G-6K682-HA, CM5G-6K682-HB, CM5G-6K682-HC, 9504281618943, RECM5J6K682GD, RECM5J-6K682-GD

Střed turba (ložiskový uzel neboli CHRA cartridge) s označením VL38 a OEM číslem 55218934 je kompletně sestavený a vyvážený vnitřní díl turbodmychadla, určený pro benzínové motory koncernu Fiat. Tento komponent obsahuje ložiskovou skříň, hřídel s turbínovým kolem a kompresorové kolo. Slouží k přímé výměně do stávajícího obalu (šneku) v případě, že původní turbo propouští olej nebo má poškozené lopatky.

Tento konkrétní střed (výrobce dmychadla IHI, modelová řada RHF3 / RHF3H) je určen především pro vozy s koncernovými motory 1.4 T-Jet / TB 16V s výkony nejčastěji 99 kW (135 koní) nebo 114 kW (155 koní)
•
• Fiat 500 Abarth 1.4 T-Jet (od roku 2009)
• Alfa Romeo MiTo 1.4 T-Jet / TB (od roku 2008)
• Fiat Grande Punto Abarth / Bravo 1.4 T-Jet
• Lancia Delta III 1.4 TB
• Křížové reference (alternativní kódy OEM):
• 55218934, 55248311, 71724485, 71724555, 71724556, 71794951
• Často zaměnitelné nebo nahraditelné modely turbodmychadel: VL36, VL37, VL39.

Záměnná čísla turbodmychadla
VL38 55218934 71724555 71724556 71724485 55248311 71794951 55218934
Nový ložiskový uzel (CHRA) 55212916

Tento střed turbodmychadla (ložiskový uzel neboli CHRA cartridge) od výrobce Mitsubishi (MHI), modelové řady TD03 / TD03L4.

. Užitkové vozy a dodávky (2.2 HDi / TDCi / Multijet – 63 až 88 kW)

• Citroën Jumper II (2.2 HDi 100 / 120, kód motoru 4HV / 4HU)
• Peugeot Boxer III (2.2 HDi 100 / 120, kód motoru 4HV)
• Fiat Ducato III (2.2 Multijet 100, kód motoru 4HV PSA)
• Ford Transit / Tourneo Connect (2.2 TDCi / 2.4 TDCi)

2. Osobní vozy (1.6 TDCi / HDi – verze bez naklápění lopatek lopatek, 66 kW / 90 HP)

• Ford Focus II, C-MAX, Fiesta VI (motory HHJA, HHUB)
• Peugeot 207 / 307 / Partner (1.6 HDi 66 kW)
• Citroën C3 / C4 / Berlingo (1.6 HDi 66 kW)

Záměnná čísla turbodmychadel::
49S31-05210 49131-05210 49131-05212 0375K7 6U3Q6K682AE 0375K7 1651753280 4913105200 4913105210 4913105211 4913105212 4913105252 49S3105210 49S3105212
6U3Q6K682AC 6U3Q6K682AE 6U3Q6K682AF 71789727 9659765280 T914960BL

Tento střed turbodmychadla je (ložiskový uzel neboli CHRA cartridge) pro benzínové dvoulitrové motory BMW s označením N20B20 .
Jedná se o kompletně smontovaný a vyvážený vnitřní díl určený k přímé montáži do původního obalu (šneku) poškozeného turbodmychadla. Výrobcem samotného turbodmychadla je Mitsubishi (MHI) a typové označení dmychadla je TD04LR6

Hlavní aplikace a kompatibilní vozidla
Tento střed pasuje do široké škály modelů BMW osazených 2.0i / 20i / 28i benzínovým motorem o výkonech 115 kW až 180 kW (přibližně modelové roky 2011–2021):
• BMW Řada 1 (F20 / F21): verze 125i (160 kW / 218 k)
• BMW Řada 2 (F22 / F23): 220i, 228i
• BMW Řada 3 (F30 / F31 / F34): 320i, 328i (včetně verzí xDrive)
• BMW Řada 4 (F32 / F36): 420i, 428i
• BMW Řada 5 (F10 / F11): 520i, 528i
• BMW X1 (E84), X3 (F25), X4 (F26): verze s pohonem sDrive i xDrive (20i a 28i)
• BMW Z4 (E89): sDrive18i, sDrive20i, sDrive28i

• Typ ložiskového uzlu: Vodou chlazený a olejem mazaný střed.

Záměnná čísla turbodmychadla:
49477-02058 11657588938, 11657635804 7588938, 7635803, 7635804 7630462, 7634486, 763448602, 8635804, 1581657, 581638 49477-02055, 7588938-09, 7588938-10 49477-02058, 49477-02057, 49477-02056,49477-02003, 490477-02041 49477-02002, 49477-02003 49477-02005,49477-02006 49477-02007, 49477-02008, 49477-02009 495177-02009 49477-02054, BMW X3 N20 2.0L motor 2013 Pro BMW Z4 N20 2.0L motor 2012-2013, Vhodné pro:49477-02009, 49477-02051, 49477-02052,
OEM: 149477-02001, 49477-02002, 49477-02003, 49477-02004, 49477-02005, 49477-02006, 49477-020778, 4006
49477-02057 49477-02056 49477-02055 49477-02051 49477-02005 49477-02004 49477-02003 11657635803 11657588938

Ložiskový střed neboli ložiskový uzel (v mezinárodní terminologii CHRA – Center Housing Rotating Assembly) představuje kompletně sestavené a vyvážené „jádro“ tohoto turbodmychadla. Obsahuje turbínovou hřídel, obě rotorová kola (sací a výfukové), ložiskový domeček a kompletní systém ložisek.
Tento díl nachází uplatnění výhradně u tříválcových motorů Ford 1.0 EcoBoost a mild-hybridních 1.0 EcoBoost mHEV nové generace (nejčastěji od roku výroby 2018–2020 výše):
Tato specifická součástka se široce používá v motorech vozidel, zejména u vozidel Ford vybavených motory 1,0 litru EcoBoost nebo EcoBoost Hybrid (mHEV)
Záměnná čísla
003001004605R12328700 2220961 2291713 2338012 2800013014380 2800013015380 L1BG6K682AA
Kódy výrobce Continental: 2800013015380, 2800013014380
Originální čísla Ford (OE): 2291713, 2220961, 2338012
Tovární označení odlitků (Ford): H6BG-6K682-AC, H6BG-6K682-AD, L1BG-6K682-AA

Seznam kompatibilních vozidel
• Ford Focus (4. generace / Mk4) – od roku 2018
• Ford Puma – od roku 2019
• Ford Fiesta (7. a 8. generace) – od roku 2017/2018
• Ford C-Max / Grand C-Max – pozdní modely s touto generací motoru
• Ford Transit Connect / Tourneo Connect
• Ford Transit Courier / Tourneo Courier

⚙️ Kompatibilní kódy motorů (3-válec)
Střed montujeme do motorů o výkonu 63 kW, 74 kW, 92 kW a 114 kW (85 k, 100 k, 125 k a 155 k). Mezi nejčastější kódy motorů patří:
• B7DA, B7JA
• M0DC, M0JA
• B3DA, SFJN (a další varianty s integrovanými výfukovými svody)

Kompletně sestavený a vyvážený střed turbodmychadla (tzv. CHRA kartuše / ložiskový uzel) připravený pro okamžitou montáž. Tento díl slouží k opravě turbodmychadel Garrett u koncernových motorů 2.0 HDi (PSA - Peugeot, Citroën) a 2.0 TDCi (Ford) s výkonem 120 kW (163 HP).
Koupí samostatného středu ušetříte náklady za celé nové turbodmychadlo. Součástka obsahuje ložiskové těleso, hřídelku s turbínovým kolem a kompresorové kolo – vše precizně vyváženo z výroby.
Před nákupem doporučujeme zkontrolovat štítek na vašem původním turbodmychadle. Tento střed pasuje do modelů s těmito čísly:
• Garrett čísla: 783583-0003, 783583-0004, 783583-5003S, 783583-5004S
• Originální OE čísla (PSA / Ford): 9671413780, 804822, 1714488, 1732382, 1853874, AM914G682AA
Určeno pro vznětové motory 2.0 HDi / 2.0 TDCi s kódem motoru DW10C (výkon 120 kW / 163 HP), vyráběné přibližně od roku 2010.
• Citroën: C4 Picasso / Grand Picasso, C5 (II), DS4, DS5
• Peugeot: 308, 508, 3008, 5008, RCZ
• Ford: Mondeo IV, S-Max, Galaxy II, Kuga I

Repasované turbodmychadlo Garrett s kódem 783583-5004S (tovární označení turbodmychadla GTB1449VZ) a originálním číslem 9671413780 je jedním z nejprodávanějších modelů pro naftové dvoulitry 2.0 HDi / TDCi s výkonem 120 kW (163 k) vyráběné přibližně v letech 2009 až 2018.

• Určeno pro motory: 2.0 HDi / 2.0 TDCi (kód motoru DW10C / RHH / DW10CTED4).
• Hlavní značky automobilů: Ford (Mondeo, S-Max, Galaxy, Kuga, Focus), Peugeot (508, 308, 3008, 5008, RCZ, Expert) a Citroën (C5, C4 Picasso, DS4, DS5, Jumpy)

• Ford Mondeo IV (rok výroby od 2010 do 2015)
• Ford S-Max (rok výroby od 2010 do 2015)
• Ford Galaxy II (rok výroby od 2010 do 2015)
• Ford Kuga I & II (rok výroby od 2010)
• Ford Focus III (rok výroby 2010–2014)
• Ford C-Max II / Grand C-Max (rok výroby od 2010)
• Citroën C5 II / C5 X7 (rok výroby od 2009 do 2015)
• Citroën C4 Picasso I & II (rok výroby od 2010)
• Citroën DS4 (rok výroby 2011–2015)
• Citroën DS5 (rok výroby 2011–2015)
• Citroën Jumpy / Dispatch (rok výroby od 2010)
• Peugeot 508 I (rok výroby 2010–2018) [1.2.1 | 1.2.12]
• Peugeot 308 I & II (rok výroby od 2010) [1.2.1 | 1.2.12]
• Peugeot 3008 I (rok výroby 2009–2016) [1.2.1 | 1.2.12]
• Peugeot 5008 I (rok výroby 2009–2017) [1.2.1 | 1.2.12]
• Peugeot RCZ (rok výroby 2010–2015)
• Peugeot Expert III (rok výroby od 2010) [1.2.1 | 1.2.12]

Jsme specialisté na opravy, repase a prodej turbodmychadel pro všechny typy vozidel.
Ať už potřebujete opravit stávající turbo, koupit kompletně repasovaný díl nebo sehnat nové turbodmychadlo a náhradní díly, jsme tu pro vás.
Díky vlastnímu technologickému zázemí garantujeme špičkovou kvalitu, rychlé dodání a velmi příznivé ceny.

Expresní dodání náhradních dílů:
Skladem máme středy (CHRA), hřídele, opravárenské sady, kola komprese, regulační ventily (včetně el. regulačních Hella), geometrie, naklápěcí lopatky a těsnění.

ŠKODA Octavia II 1,9 TDI
Výkon: 77 Kw
Motor: BLS
Objem: 1896 ccm
Rok: od 01/.2004

Záměnná čísla turbodmychadla :
54399880029 54399700029 03G253019K 03G253019KX 03G253019KV

Náhradní díly k turbodmychadlům Prémiové kvality

CHRA (střed) s označením 54399700029 je ložiskový uzel pro turbodmychadla značky BorgWarner (KKK) typu BV39. Tento díl je určen pro legendární vznětové motory 1.9 TDI o výkonu 77 kW (105 HP) s technologií čerpadlo-tryska (PD) a filtrem pevných částic (DPF).
Společnost ŘÍMANEK MOTOR s.r.o. se sídlem v Dolní Lutyni je specializovaným servisem, který se primárně zaměřuje na kompletní opravy a repase turbodmychadla.


MONTUJEME DO:

AUDI A3 (8P1) 1.9 TDI 05-2003 - 05-2010 77 105 BKC,BLS,BXE
AUDI A3 Sportback (8PA) 1.9 TDI 09-2004 - 05-2010 77 105 BKC,BLS,BXE

SEAT ALTEA (5P1) 1.9 TDI 04-2004 - 77 105 BJB,BKC,BLS,BXE
SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.9 TDI 10-2006 - 77 105 BKC,BLS,BXE
SEAT LEON (1P1) 1.9 TDI 07-2005 - 12-2010 77 105 BKC,BLS,BXE Sikma
SEAT TOLEDO III (5P2) 1.9 TDI 10-2004 - 05-2009 77 105 BJB,BKC,BLS,BXE

ŠKODA OCTAVIA II (1Z3) 1.9 TDI 06-2004 - 12-2010 77 105 BJB,BKC,BLS,BXE
ŠKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 1.9 TDI 09-2004 - 12-2010 77 105 BJB,BKC,BLS,BXE
ŠKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 1.9 TDI 4x4 11-2004 - 12-2010 77 105 BKC,BLS,BXE

VW CADDY III karoserie (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.9 TDI 04-2004 - 08-2010 77 105 BJB,BLS
VW CADDY III kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 1.9 TDI 04-2004 - 08-2010 77 105 BJB,BLS
VW CADDY III kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 1.9 TDI 09-2005 - 08-2010 55 75 BSU

VW GOLF PLUS (5M1, 521) 1.9 TDI 05-2005 - 12-2008 66 90 BRU,BXF,BXJ
VW GOLF PLUS (5M1, 521) 1.9 TDI 01-2005 - 01-2009 77 105 BKC,BLS,BXE

VW GOLF V (1K1) 1.9 TDI 10-2003