Oleje a maziva

1 litr Motorový olej 5w30
Úplně nový nerozbalený + 1/2 litru zdarma
Koupil jsem špatný typ, proto prodávám

POLYTRON SAE 15W-40 ist ein teilsynthetisches Hochleistungs-Motorenöl mit optimiertem Temperatur-Viskositätsverhalten, bestimmt zur Anwendung in Benzin- und Dieselmotoren von Fahrzeugen mit oder ohne Turbolader, mit oder ohne Partikelfilter (DPF, FAP) und anderen Abgasreinigungssystemen. Das moderne Additivpaket (POLYTRON MTC) stellt den maximalen Schutz vor Verschleiß und die außerordentliche Sauberkeit der Motoreinzelteile unter schwierigen Einsatzbedingungen sicher. Die teilsynthetisches Grundlage garantiert eine außerordentliche Stabilität aller Eigenschaften des Motoröls, sogar bei größeren Serviceintervallen (bis 25.000 km oder 3 Jahre möglich). Kann in Fahrzeugen mit Flüssiggas- und Erdgasantrieb eingesetzt werden (LPG/CNG).

Ölwechselintervall 25.000 km

POLYTRON SAE 15W-40 bietet:

• Kraftstoffersparnis im Teil- und Vollastbetrieb
• Hervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors.
• Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -35°C.
• Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen.
• Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.
• Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.
• Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.
• Verlängerte Ölwechselintervalle (25.000 km) schützen natürliche Ressourcen.
• Verlängerung der Lebensdauer der Abgasnachbehandlungssysteme
• Lange Lebensdauer des Motors
• Reduzierung des Ölverbrauchs

Entspricht folgenden Freigaben und Spezifikationen:

• Recommended for vehicles and motorcycles where manufacturers specify API SL/CF, CI-4/SL and ACEA A3/B3, A3/B4, E7
• Meets Requirements VW 501 01/505 00, MB 229.1, Fiat 9.55535-D2
• Accompanied by Certificate of Conformity RAR-OCP no.4129
• Recommended for all turbo-charged EGR Diesel engines
• Recommended for heavy trucks Diesel engines used in transport, construction and agriculture
• Meets Requirements Volvo VDS-4, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault Truck RLD-3, Deutz DQC III-05, Mack EO-O Premium Plus, Cummins CES 20081, Caterpillar ECF-3/ECF-2/ECF-1a, Detroit Diesel DDC 93K218
Website: http://polytronmtc.com

POLYTRON SAE 15W-40 ist ein vollsynthetisches Hochleistungs-Motorenöl mit optimiertem Temperatur-Viskositätsverhalten, bestimmt zur Anwendung in Benzin- und Dieselmotoren von Fahrzeugen mit oder ohne Turbolader, mit oder ohne Partikelfilter (DPF, FAP) und anderen Abgasreinigungssystemen. Das moderne Additivpaket (POLYTRON MTC) stellt den maximalen Schutz vor Verschleiß und die außerordentliche Sauberkeit der Motoreinzelteile unter schwierigen Einsatzbedingungen sicher. Die völlig synthetische Grundlage garantiert eine außerordentliche Stabilität aller Eigenschaften des Motoröls, sogar bei größeren Serviceintervallen (bis 50.000 km oder 3 Jahre möglich). Kann in Fahrzeugen mit Flüssiggas- und Erdgasantrieb eingesetzt werden (LPG/CNG).

Ölwechselintervall 50.000 km

POLYTRON SAE 15W-40 bietet:

• Kraftstoffersparnis im Teil- und Vollastbetrieb
• Hervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors.
• Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -35°C.
• Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen.
• Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.
• Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.
• Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.
• Verlängerte Ölwechselintervalle (50.000 km) schützen natürliche Ressourcen.
• Verlängerung der Lebensdauer der Abgasnachbehandlungssysteme
• Lange Lebensdauer des Motors
• Reduzierung des Ölverbrauchs

Entspricht folgenden Freigaben und Spezifikationen:

• Recommended for domestic and foreign high performance engines
• Especially recommended for high RPM engines including those that are turbo charged
• Recommended for passenger cars, duty pickups, and other gasoline and Diesel engines
• Accompanied by Certificate of Conformity RAR-OCP no.4129
• Exceeds Classifications API CJ-4/SM and ACEA A3/B4, DPF
• Meets Requirements Cummins CES 20081, Mack EO-O, Premium Plus, Renault RVI RLD-3, Volvo VDS-4
Website: http://polytronmtc.com

Brzdová kapalina Synthol HD 265. Balení 4l. Uvedená cena je vč. DPH.

Nabízím brzdovou kapalinu Synthol HD 265. Balení 0,5l. Uvedená cena je vč. DPH.

Brzdová kapalina Total HBF 4, 5 litrů

Brzdová kapalina Total HBF 4. Balení 0,5l. Uvedená cena je vč. DPH.

POLYTRON SAE 10W-40 je 100% syntetický olej pro závodní motory vyrobený s technologií POLYTRON MTC.

DRUH POUŽITÍ:

Všechny závodní benzinové nebo naftové, jak atmosférické, tak vybavené turbodmychadly, se vstřikováním (přímým / nepřímým) nebo s karburátorem. Motory přizpůsobené k závodění a provozu s velkým rozsahem otáček a teplot.

Interval výměny oleje 50.000 km

Použití:

POLYTRON SAE 10W-40 je vhodný pro použití v benzinových a dieselových motorech osobních automobilů, kde výrobce doporučuje olej viskozitní třídy SAE 10W-40 a specifikace ACEA A3/B4, C3, DPF, API CJ-4/SM anebo dřívější specifikace.
POLYTRON SAE 10W-40 je schválen pro použití v automobilech koncernu VW, kde je požadován motorový olej viskozitní třídy SAE 10W-40 a specifikace VW 502 00/505 00/505 01 a dále v automobilech Mercedes-Benz, kde je požadován motorový olej viskozitní třídy SAE 10W-40 a specifikace MB-Approval 229.31/229.51
Viskozita SAE 10W-40 umožňuje dokonalé proudění oleje do motoru při nastartování a rychlé vytvoření tlaku oleje a zároveň garantuje vysoký tlak oleje a rychlejší zvýšení otáček motoru při vysoké teplotě.

TECHNOLOGIE

Společnost POLYTRON již po desetiletí vyvíjí vysoce výkonná syntetická maziva na bázi POLYTRON MTC. Tato nejmodernější Technologie umožňuje maximální výkon motoru bez kompromisů, pokud jde o spolehlivost a opotřebení.

VÝHODY

• Viskozita SAE 10W-40 umožňuje kompenzovat střední ředění motorového oleje nespáleným palivem, a zachovává stabilní tlak oleje.
• Maximální odolnost olejového filmu při velmi vysoké teplotě: Snížené opotřebení motoru.
• Modifikátor tření POLYTRON MTC: Maximální výkon, snížená provozní teplota.
• Nízká volatilita: Snížená spotřeba oleje.
• Vysoká stabilita ve střihu. Stabilní tlak oleje při jakýchkoli podmínkách používání.
• Ulpívají na kritických částech motoru
• Vytvářejí ochranný mazací film, který chrání motor vůči opotřebení během startu a po něm
• V kombinaci se syntetickou technologií poskytují zvýšenou ochranu jak za vysokých, tak i za nízkých teplot
• Poskytují průběžnou ochranu motoru za všech jízdních podmínek, stylů jízdy a teplot

DOPORUČENÍ:

Pro zajištění optimální výkonnosti motoru je třeba se vyvarovat míchání s jinými syntetickými nebo minerálními oleji.
Výměna oleje: 50.000 km

Specifikace:

• Recommended for domestic and foreign high performance engines
• Especially recommended for small, high RPM engines including those that are turbo charged
• Recommended for passenger cars, light duty pickups, motorcycles and other gasoline and Diesel engines
• Accompanied by Certificate of Conformity RAR-OCP no.4129
• Exceeds Classifications API CJ-4/SM and ACEA A3/B4, C3, DPF
• Meets Requirements VW 502 00/505 00/505 01, Porsche C30, BMW Longlife-04, MB 229.31/229.51, Renault RN0700/RN0710, Ford WSS-M2C-917-A, Fiat 9.55535-S2, GM-LL-A-025/B-025, Dexos2™
Website: http://polytronmtc.com

Olej POLYTRON Racing Tech 10W-60 posílený technologií POLYTRON MTC vám dodá důvěru při vyžadování maximálního výkonu sportovních automobilů, soutěžních a vysoce výkonných motorů s nejnovějšími technickými řešeními, které pracují při vysokých tlacích a vyžad

Specifikace: ACEA A3/B3/B4, C2/C3, ILSAC GF-5 ; API SN&SN-RC/SM/CF

Interval výměny oleje 50.000 km

VÝHODY:

• Maximalizuje krátkodobý i dlouhodobý výkon motoru.
• Snižuje vznik usazenin v motoru pro jeho maximální odezvu.
• Poskytuje výtečnou úroveň ochrany při různých jízdních podmínkách a teplotách.
• Osvědčeno a vyzkoušeno ve špičkových světových superautech

SPOLEHLIVÝ VÝKON:

• Schváleno pro modely automobilky BMW.
• Schváleno pro použití v motorech Koenigsegg.
• Vhodné pro použití v automobilech Aston Martin V8 Vantage S, Audi R8 V10 GT, Bugatti Chiron, Bugatti Veyron, Ferrari F12 Berlinetta a Ferrari FF

Specifikace:

• Recommended for domestic and foreign high performance engines
• Especially recommended for small, high RPM engines including those that are turbo charged
• Recommended for passenger cars, light duty pickups, motorcycles and other gasoline and Diesel engines
• Accompanied by Certificate of Conformity RAR-OCP no.4129
• Exceeds Classifications API SN&SN-RC/SM/CF and ACEA A3/B3/B4, C2/C3, ILSAC GF-5
• Meets Requirements VW 501.01/505.00, Porsche A40, 503.00/506.00/506.01, BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C913-A/B, Fiat 9.55535-S2, MB 229.31/229.51, GM-LL-A/B-025, Renault RN 0700/RN 0710.
Website: http://polytronmtc.com

Nabízím olej Total Neptuna 2T pro dvoutaktní benzinové lodní motory. Specifikace API TC, NMMA TC-W3. Biologicky odbouratelný. Balení 2l. K dispozici více balení. Cena 120,-Kč/1l.