Veteráni - strana 6

AUDI 80 obsah 1297ccm + 1471ccm + 1588ccm
kod motoru ZA; ZB; ZF; YJ; ZC; YN; YP
rok 5/1974 - 7/1978
zadní díl výfuku od firmy BOSAL
délka 950 mm
originální číslo dílu 055253409J; 055253409G; 055253409C; 843253125

VW PASSAT obsah 1471ccm + 1588ccm
kod motoru CK; YJ; ZB; ZC; YN; YP; FC
rok 1974 - 7/1980
zadní trubka výfuku od firmy BOSAL
délka 1140 mm
originální číslo dílu 055253131N; 0552531231P; 055253131S; 055253131T

VW PASSAT obsah 1471ccm + 1588ccm
kod motoru CK; YJ; ZC; YN; YP
rok 1974 - 7/1980
zadní díl výfuku od firmy BOSAL
délka 950 mm
originální číslo dílu 055253409J; 055253409C; 055253409L; 843253125; 843253125A

CRYPTOCURRENCY SCAM RECOVERY SERVICES | HIRE HACKER ZED NEMESIS

 Hi everyone, I fell victim to a bitcoin scam after reading a glitzy review that praised and promoted an investment firm. I contacted them about their terms and made an investment of $165,000, after which I was promised a 17% profit within weeks. When it came time to retire my profits, I discovered the company was fraudulent; they kept asking me to make more investments, and I lost patience and asked for my money back. They refused to respond or return it until an old family friend introduced me to hacker Zed Nemesis. I contacted Hacker Zed Nemesis, who promptly took action once I submitted my complaint, and I received my money back with the appropriate profit in 33 hours. I was unable to control my happiness. Please get in touch with Hacker Zed Nemesis.
Their website; www. hackerzednemesis. co m

E-Mail; hackerzednemesis001@zohomail. co m
Text -Whatsapp -Call ; + 1 (872) 284- 3002 

Prodám Trabanta typ 601/6V/r.v.81 po provedené renovaci.Zbývá venkovní lak a vyměnit těsnění oken/přední,zadní a pevných bočních/. Několik ks ND a 1 ks Trabant na ND r.v.78. Velký a malý TP +původní SPZ.V případě zájmu pište na e-mail 28042021d@gmail.com.tel.731616333

Přední trubka výfuku pro favorita ošopovaná zinkem. cena viz foto

Třetí generaci sportovní Corvette z koncernu GM není třeba příliš představovat: všichni dnes víme, že Stingray je výbornou příležitostí, jak ochutnat správný americký sporťák. Trojková Corvette sice mechanicky vycházela ze svého předchůdce, ovšem design karoserie od Zora-Ankus Duntov byl zcela moderní a dodnes snadno rozeznatelný. Vyráběla se v letech 1967 až 1982 a vzniklo jich mnoho v různých verzí, s celou paletou motorů, tedy pokud to byly osmiválce.

Chevrolet Corvette C3 (1971). Krásné originální vozidlo. Manuální převodovka. Po renovaci v roce 2011. Perfektní motor a převodovka. Plně funkční, velmi pěkné auto. Chromka.

Veteráni na Truc: parta normálních lidí, kteří milují auta. Desítky aut máme skladem v naší péči a další připravené k dovozu. Rozumíme vašim potřebám, jsme k dispozici pro vaší plnou spokojenost, protože ta je naším cílem. Umíme toho víc – například veškeré dokumenty nutné pro přihlášení vyřídíme rychle a efektivně. Více informací ochotně poskytneme na telefonním čísle +420725474564 (i Whatsapp). Umíme vyřešit dovoz vašeho vysněného auta odkudkoliv (ať už klasického nebo nového) včetně registrace, pojištění a dalších souvisejících služeb.

Prodám náhradní díly viz příloha. Dále 8 ks kol + blatník levý zadní + množství menších ND. Dohoda jistá. Kontakt: malyroh@seznam.cz

Due to lack of space, I am selling a rare youngtimer Renault 5 Baccara Automatic 1.7i Cat. It is an executive model "Baccara" of the legendary Renault super5 type, equipped with electric windows, central locking, power steering, Connolly leather interior or automatic transmission.
The offered car was intended exclusively for the Swiss market, where it served the entire time in one family. In 2016, it was imported to the Czech Republic and properly cleared through customs.
The car is unique due to the combination of the F3N 54kw 1720cm3 engine, Renault MB3 automatic transmission and Baccara luxury equipment. Due to the extremely high price, only a few tens of these models were produced in the production period 6/1989 - 12/1990, and many units have survived to this day. In advertising, these cars practically do not appear in any part of Europe.
The offered car has traveled 153,000 km, it is in unique original condition, complete including all plastics, practically without corrosion and without the intervention of a tuner. The original plato with a leather case for the suit has also been preserved. I only had the labels on the body made with the help of a 3D printer, the originals are unobtainable. The car is drivable, the engine runs great, the transmission and converter work. New Exide 60Ah battery and fuel pump. The car comes with a customs declaration and a Swiss technical license for registration on regular registration plates.

Por falta de espacio, vendo un raro Renault 5 Baccara Automático 1.7i Cat. Se trata de un modelo ejecutivo "Baccara" del mítico Renault tipo super5, equipado con elevalunas eléctricos, cierre centralizado, dirección asistida, interior de piel Connolly o cambio automático.
El coche ofrecido estaba destinado exclusivamente al mercado suizo, donde sirvió todo el tiempo en una familia. En 2016 se importó a la República Checa y se pasó debidamente por la aduana.
El coche es único debido a la combinación del motor F3N 54kw 1720cm3, transmisión automática Renault MB3 y equipamiento de lujo Baccara. Debido al precio extremadamente alto, sólo se produjeron unas pocas decenas de estos modelos en el período de producción del 6/1989 al 12/1990, y muchas unidades han sobrevivido hasta el día de hoy. En la publicidad, estos coches prácticamente no aparecen en ninguna parte de Europa.
El coche ofrecido ha recorrido 153.000 km, está en un estado original único, completo incluidos todos los plásticos, prácticamente sin corrosión y sin intervención de un tuner. También se conserva el plato original con una funda de cuero para el traje. Solo hice las etiquetas del cuerpo con la ayuda de una impresora 3D, los originales no se pueden conseguir. El coche se puede conducir, el motor funciona muy bien, la transmisión y el convertidor funcionan. Nueva batería Exide 60Ah y bomba de combustible. El coche viene con una declaración de aduanas y una licencia técnica suiza para matricularlo en las matrículas normales.

Faute de place, je vends une rare youngtimer Renault 5 Baccara Automatique 1.7i Cat. Il s'agit d'un modèle exécutif "Baccara" du légendaire type Renault super5, équipé de vitres électriques, de verrouillage centralisé, de direction assistée, d'intérieur en cuir Connolly ou de transmission automatique.
La voiture proposée était destinée exclusivement au marché suisse, où elle a servi tout le temps dans une seule famille. En 2016, il a été importé en République tchèque et correctement dédouané.
La voiture est unique grâce à la combinaison du moteur F3N 54kw 1720cm3, de la transmission automatique Renault MB3 et de l'équipement de luxe Baccara. En raison de leur prix extrêmement élevé, seules quelques dizaines de ces modèles ont été produits entre 6/1989 et 12/1990, et de nombreuses unités ont survécu jusqu'à ce jour. Dans la publicité, ces voitures n’apparaissent pratiquement nulle part en Europe.
La voiture proposée a parcouru 153 000 km, elle est dans un état d'origine unique, complète y compris tous les plastiques, pratiquement sans corrosion et sans l'intervention d'un préparateur. Le platon original avec un étui en cuir pour la combinaison a également été conservé. Je n'ai fait réaliser que les étiquettes sur le corps à l'aide d'une imprimante 3D, les originaux sont introuvables. La voiture roule bien, le moteur tourne très bien, la transmission et le convertisseur fonctionnent. Batterie Exide 60Ah et pompe à essence neuves. La voiture est accompagnée d'une déclaration en douane et d'un permis technique suisse pour une immatriculation sur des plaques d'immatriculation régulières.

Aus Platzgründen verkaufe ich einen seltenen Youngtimer Renault 5 Baccara Automatic 1.7i Cat. Es handelt sich um ein Executive-Modell „Baccara“ des legendären Renault-Super5-Typs, ausgestattet mit elektrischen Fensterhebern, Zentralverriegelung, Servolenkung, Connolly-Lederausstattung oder Automatikgetriebe.
Das angebotene Auto war ausschließlich für den Schweizer Markt bestimmt, wo es die ganze Zeit im Besitz einer Familie diente. Im Jahr 2016 wurde es in die Tschechische Republik importiert und ordnungsgemäß vom Zoll abgefertigt.
Das Auto ist aufgrund der Kombination aus dem F3N 54 kW 1720 cm3-Motor, dem Renault MB3-Automatikgetriebe und der Luxusausstattung von Baccara einzigartig. Aufgrund des extrem hohen Preises wurden im Produktionszeitraum 6/1989 – 12/1990 nur wenige Dutzend dieser Modelle hergestellt, viele Exemplare sind bis heute erhalten geblieben. In der Werbung tauchen diese Autos praktisch in keinem Teil Europas auf.
Das angebotene Auto hat eine Laufleistung von 153.000 km, es befindet sich in einem einzigartigen Originalzustand, komplett inklusive aller Kunststoffe, praktisch ohne Korrosion und ohne Eingriff eines Tuners. Auch der originale Plato mit Lederetui für den Anzug ist erhalten geblieben. Die Beschriftungen auf der Karosserie habe ich nur mit Hilfe eines 3D-Druckers anfertigen lassen, die Originale sind nicht zu bekommen. Das Auto ist fahrbar, der Motor läuft großartig, das Getriebe und der Wandler funktionieren. Neue Exide 60Ah-Batterie und Kraftstoffpumpe. Das Auto wird mit einer Zollanmeldung und einer schweizerischen technischen Zulassung zur Eintragung in normale Kennzeichen geliefert.

29.000 km
62 kW (84 PS)
06/1943
8 míst
4x4
Vozidlo je kompletně zrestaurováno. Kromě nerezové nádrže je na vozidle vše původní.
Možné opotřebení, koroze, závady.
Vozidlo k dovozu z Německa! Za případné chyby/změny v inzerci nezodpovídáme. Nejsme bazar, jsme dovozci. Rádi připravíme nabídku a zprostředkujeme dovoz jakéhokoli dalšího vozidla!
Podívejte na další nabídky!
Prověřujeme, nestáčíme tachometry a ani neomlazujeme! Dovoz na zakázku z Německa...!Náhled jaká auta vozíme - videa zde - Youtube - auto-auta
Prosím kontaktujte nás v pracovní době - Po-Pá 9.00 - 17.00hod Pokud ihned nereaguji, jsem v Německu pro auto. Nenašli jste to pravé pro Vás? Napište a připravíme nabídku pro Vás přímo na míru! Volat na - 777028--1 Děkuji
Cena - 850.000kč

Jediný dochovaný vzácný automobil s prodlouženou karoserií od známého karosáře LEPIL Rousínov (potvrzeno z archivu). Čtyřdveřová šestimístná limuzína z roku 1929, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1944 cm, vrtání 75,0 mm, zdvih 110,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 24 kW (32 koní) při 2800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2950 mm, rozchod kol 1380/1380 mm, vnější rozměry: délka 4690 mm, šířka 1680 mm, výška 1800 mm, pohotovostní hmotnost 1350 kg, maximální rychlost 90 km/h, STK do 2029. Model Škoda 4R byl vyráběn v letech 1928 až 1930 Automobil je plně pojízdný, účastní se každoročně veterán soutěží a výstav.

Prodáme nový mycí stůl LF 100 za akční cenu.
Stůl robustní konstrukce s nosností 250 kg o rozměrech v š h - 90-100-50 cm.
Stůl je kompletní včetně čerpadla, štětce a poz. roštu. Možno dokoupit nerez rošt, čističe a další příslušenství. Doprava po celé čr 1490,- Po kraji zdarma. Kvalitní čističe již za 4750,- 50 l. JSME PLÁTCI, ZÁRUČNÍ - POZÁRUČNÍ SERVIS.

Nabízím uživatelskou příručku vozidla Jeep Willys MB 1944. Komplet údržba všech částí vozidla a vybavení. Velmi podrobné, 242. stran, zvětšený formát A4.
Zašlu po dohodě poštou nebo Zásilkovnou.
Zkoukněte i ostatní moje návody a dokumentace!

ZAKÁZKOVÁ VÝROBA VENTILŮ MOTORŮ ŠPIČKOVÉ KVALITY AMP DLE STARÉHO VZORU, NEBO VÝKRESU.

Nabízíme Vám široký sortiment sacích a výfukových ventilů pro spalovací motory značky AMP – Paradowscy.

Ventily jsou vyráběny nejmodernějšími technologiemi, při použití pouze nejkvalitnějších ocelí, a proto splňují i nejvyšší světové standardy. Od roku 2007 je pro výrobu ventilů používána metoda kalení, procesem pulsní plazmové nitridace.
běžné typy ventilů skladem
rychlé dodací lhůty
možnost zakázkové výroby
slevy pro servisy a opravny hlav motorů
skladem rovněž vodítka ventilů + vířívé komory + gufera
sací a výfukové ventily pro motocykly.

Prodám ovladač topení Tatra 603.
bohumir5@gmail.com

Prodám autobus man úpravě hasiči německý FEURWEHR

Hasičům autobus sloužil jako pojízdný bufet vevnitř natažená elektrika ,voda a odpady autobus plně pojízdný chytá na první převalení měchy drží vzduch nikde neuchází.

BEZ DOKLADU!!!

Prodám nové přední podběhy (2 ks) na Škodu 100/110/110R.