Veteráni - strana 4
Nastavit hlídacího psaNalezeno celkem 270 inzerátů
Pracovní svítilna do auta, věšáky z autobusu, přepínací páčky, kapací maznice
Zapalování Vertex Scintilla pro veterány a pro čtyřválcové auta.
Pálí - dobrý stav.
Pálí - dobrý stav.
RENAULT R11 1.7 i EKO ZAPLACENO
52 000 Kč
provoz 3/1988, 149000 km, 3.majitel, STK 6/2022, 54kW, VOLAT PŘEDEM, VOZIDLO USKLADNĚNO, litá kola, manuální převodovka, autorádio, centrál, dělená zadní sedadla, přední el.okna,otáčkoměr,plní EURO 1 (5.000,-Kč) - ZAPLACENO, repro,mlhovky,tónovaná skla,zadní stěrač,.......ZVUK MOTORU NA www.sbazar.cz
Tatra 600 - dilenska prirucka
1 200 Kč
Prodam novou dilenskou prirucku (reprint) T600 (Tatraplan). Uvedena cena je včetně poštovného v CR.
Prodam Factory Assembly Manual Corvette C2 1965. Cena se rozumi bez postovneho.
Dominik Morávek
Dohodou
Dobrý den,
prodám laminátovou formu pro výrobu masky na Audi Sport quattro. forma je opotřebovaná a popraskaná viz foto. dále k masce prodám i pár světlometů zn. HELLA ,které u masky byli.
tag:Audi,UR,Quattro,Coupe,GT,85,B2,S1,Sport
Tuning,Maska,Audi Světla.
prodám laminátovou formu pro výrobu masky na Audi Sport quattro. forma je opotřebovaná a popraskaná viz foto. dále k masce prodám i pár světlometů zn. HELLA ,které u masky byli.
tag:Audi,UR,Quattro,Coupe,GT,85,B2,S1,Sport
Tuning,Maska,Audi Světla.
Ford T
731 000 Kč
Prodám Ford T Touring rok výroby 1917, dovoz USA. Umístění motoru vepředu, chlazení kapalina, kubatura 2892 cm, zdvih 102 mm, výkon 15, 600 otáček za minutu, karoserie Touring, počet míst 4. Délka 3620 mm, šířka 1700mm, výška 2070mm. Celková hmotnost 925 kg. Pohod zadní kardan, převodovka manuální, 2 stupňová planetová. Rychlost 80. Brzdy pouze zadní a brzda převodová. Prosím jen vážní zájemci.
PŘEVODOVKA KOMPLETNÍ VHODNÁ NA JEEP WILLYS MB FORD GPW. JE HNED K NAMONTOVÁNÍ DO VOZU. Info na dotaz.
Nabídka nebankovní půjčky. 50 000 Kč až 50 milionů Kč. 1 měsíc až 240 měsíců. 2% úroková sazba. Další informace získáte na e-mailu: dorawilliam349@gmail.com
BMW
Dohodou
Nabízím nebankovní půjčku všem občanům ČR, kteří se v důsledku krize dostali do finančních potíží. Vyplácím bankovní i nebankovní půjčky a úvěry ve výhodné konsolidaci a řeším i exekuce či insolvence. Pokud chcete začít podnikat, mám zde finanční řešení. Nabízím 50 000 až 50 000 000 Kč s 4% úrokem po celou dobu splácení. Neváhejte mě kontaktovat, E-mail: michaldivis27@gmail.com
ALFA ROMEO 75 spodní čep
700 Kč
ALFA ROMEO 75 všechny typy od roku 5/1985 - 2/1992
LEVÝ PRAVÝ spodní čep průměr čepu 16,00 mm
originální číslo dílu 116002101907; 116002101908; 60521236; 60521237
LEVÝ PRAVÝ spodní čep průměr čepu 16,00 mm
originální číslo dílu 116002101907; 116002101908; 60521236; 60521237
Škoda 1000 MB
170 000 Kč
TEL: 723998150, Sedan, zadní pohon, benzín, 32 000 km. Jeden majitel, garážované, funkční, pojízdné. Nutná výměna palivové nádrže.Původní velký technický průkaz.
Ich verkaufe ein einzigartiges historisches Auto Renault 5 Baccara Automatic 1.7i Cat. Es handelt sich um ein Executive-Modell „Baccara“ des legendären Renault-Super5-Typs, ausgestattet mit elektrischen Fensterhebern, Zentralverriegelung, Servolenkung, Connolly-Lederausstattung oder Automatikgetriebe. In Kombination mit der Automatik ist er das teuerste Renault 5-Modell, also ein teureres Auto als der legendäre GT Turbo.
Dieses Auto mit der Nummer VF1C4080101787627, hergestellt am 03.02.1990 in Flins, Frankreich, war für den Schweizer Markt bestimmt, wo es die ganze Zeit im Besitz einer einzigen Familie war. Im Jahr 2016 wurde es in die Tschechische Republik importiert und ordnungsgemäß vom Zoll abgefertigt.
Die Einzigartigkeit dieses besonderen Fahrzeugtyps liegt in der Kombination des F3N-54-kW-Motors mit einem Volumen von 1720 cm3, dem Renault MB3-Automatikgetriebe und der Luxusausstattung von Baccara. Im Produktionszeitraum 6/1989 – 12/1990 wurden von diesen Modellen nur wenige Dutzend Exemplare hergestellt und sind bis heute in zahlreichen Exemplaren erhalten geblieben. Bei der Suche nach der Herkunft des Fahrzeugs wurde mir mitgeteilt, dass weder Renault S.A. besitzt diesen Typ nicht innerhalb der Classic Collection.
Das Auto hat eine Laufleistung von 153.000 km, ist komplett, in ausgezeichnetem Zustand, mit originalen „Cométe“-Scheiben und praktisch ohne Korrosion. Das Auto ist fahrbereit, der Motor läuft, das Getriebe schaltet.
Das Auto wird mit einer Zollanmeldung und einem Schweizer Techniker für die Eintragung auf ein normales Nummernschild geliefert. Nach Angaben der französischen Renault-Autoclubs wird der Preis für ein generalüberholtes Stück auf mindestens 20.000 Euro oder mehr geschätzt, es gibt aber praktisch keinen Vergleich. Die Schweizer Renault-Clubs registrieren keines dieser Modelle. In Spanien, so heißt es, gebe es kein solches Modell, auch nicht in Deutschland. Alle R5 Baccars haben immer einen 1,4-Liter-Motor mit Automatikgetriebe.
Dieses Auto mit der Nummer VF1C4080101787627, hergestellt am 03.02.1990 in Flins, Frankreich, war für den Schweizer Markt bestimmt, wo es die ganze Zeit im Besitz einer einzigen Familie war. Im Jahr 2016 wurde es in die Tschechische Republik importiert und ordnungsgemäß vom Zoll abgefertigt.
Die Einzigartigkeit dieses besonderen Fahrzeugtyps liegt in der Kombination des F3N-54-kW-Motors mit einem Volumen von 1720 cm3, dem Renault MB3-Automatikgetriebe und der Luxusausstattung von Baccara. Im Produktionszeitraum 6/1989 – 12/1990 wurden von diesen Modellen nur wenige Dutzend Exemplare hergestellt und sind bis heute in zahlreichen Exemplaren erhalten geblieben. Bei der Suche nach der Herkunft des Fahrzeugs wurde mir mitgeteilt, dass weder Renault S.A. besitzt diesen Typ nicht innerhalb der Classic Collection.
Das Auto hat eine Laufleistung von 153.000 km, ist komplett, in ausgezeichnetem Zustand, mit originalen „Cométe“-Scheiben und praktisch ohne Korrosion. Das Auto ist fahrbereit, der Motor läuft, das Getriebe schaltet.
Das Auto wird mit einer Zollanmeldung und einem Schweizer Techniker für die Eintragung auf ein normales Nummernschild geliefert. Nach Angaben der französischen Renault-Autoclubs wird der Preis für ein generalüberholtes Stück auf mindestens 20.000 Euro oder mehr geschätzt, es gibt aber praktisch keinen Vergleich. Die Schweizer Renault-Clubs registrieren keines dieser Modelle. In Spanien, so heißt es, gebe es kein solches Modell, auch nicht in Deutschland. Alle R5 Baccars haben immer einen 1,4-Liter-Motor mit Automatikgetriebe.
Prodám tento klakson, houkačku na starou motorku Jawa ČZ či auto veterána Spartak Felicia Octavia. Houkačka jsme našli při vyklízení garáže po dědovi, vypadá zachovale, po připojení na baterii v ní ale jenom praskalo, možná jsem ji připojoval špatně, moc se v tom nevyznám, ale nějaký zvuk z ní šel. Má i držek na přišroubování na motorku či automobil. Průměr 10 cm.
Vhodné na modely:
Jawa 250 typ 559 Panelka, od roku 1962
Jawa 250 typ 592, od roku 1969
Jawa 250 typ 590 Sport, od roku 1965
Jawa 350 typ 360 Panelka, od roku 1964
Jawa 350 typ 361 Sport, od roku 1965
Jawa 350 typ 362 Californian, od roku 1969
Jawa,ČZ 125 typ 351 od roku 1954
Jawa,ČZ 150 typ 352 od roku 1954
Jawa,ČZ 125 typ 355 Kývačka od roku 1956
Jawa,ČZ 175 typ 356 Kývačka od roku 1956
Jawa,ČZ 250 typ 353 Kývačka od roku 1954
Jawa,ČZ 350 typ 354 Kývačka od roku 1954
Jawa 250/350 typ 623-633 Bizon, od roku 1969
Jawa 350/634
Jawa 350/638 - 639
Jawa 350/640
Jawa 500 OHC typ 15/01 1952-
Jawa 500 OHC typ 15/02 1953-
ČZ 125 typ 453, od roku 196-
ČZ 125 typ 473, od roku 196-
ČZ 175 typ 450, od roku 196-
ČZ 175 typ 470, od roku 196-
ČZ 250 typ 455, od roku 196-
ČZ 250 typ 475, od roku 196-
ČZ 175 typ 501-Skúter, rok 1958-
ČZ 175 typ 502-Skúter, rok 196-
ČZ 175 typ 505 Skútrová trojkolka
ČZ 125 typ 476
ČZ 175 typ 477
ČZ 125/175 typ 487/488
ČZ 250/350 typ 471/472
Tatran S 125 Skúter
Manet S 100 Skúter
Velorex 250, 350
Autodiely
Škoda 100
Škoda 1000
Škoda 110R
Škoda Felicia
Škoda Octavia
Škoda Spartak
Škoda 105,120,Garde, Rapid
Škoda Favorit
Tatra 603, 613
youtube.com/watch?v=M6-sS1zOieA&ab_channel=JK
Vhodné na modely:
Jawa 250 typ 559 Panelka, od roku 1962
Jawa 250 typ 592, od roku 1969
Jawa 250 typ 590 Sport, od roku 1965
Jawa 350 typ 360 Panelka, od roku 1964
Jawa 350 typ 361 Sport, od roku 1965
Jawa 350 typ 362 Californian, od roku 1969
Jawa,ČZ 125 typ 351 od roku 1954
Jawa,ČZ 150 typ 352 od roku 1954
Jawa,ČZ 125 typ 355 Kývačka od roku 1956
Jawa,ČZ 175 typ 356 Kývačka od roku 1956
Jawa,ČZ 250 typ 353 Kývačka od roku 1954
Jawa,ČZ 350 typ 354 Kývačka od roku 1954
Jawa 250/350 typ 623-633 Bizon, od roku 1969
Jawa 350/634
Jawa 350/638 - 639
Jawa 350/640
Jawa 500 OHC typ 15/01 1952-
Jawa 500 OHC typ 15/02 1953-
ČZ 125 typ 453, od roku 196-
ČZ 125 typ 473, od roku 196-
ČZ 175 typ 450, od roku 196-
ČZ 175 typ 470, od roku 196-
ČZ 250 typ 455, od roku 196-
ČZ 250 typ 475, od roku 196-
ČZ 175 typ 501-Skúter, rok 1958-
ČZ 175 typ 502-Skúter, rok 196-
ČZ 175 typ 505 Skútrová trojkolka
ČZ 125 typ 476
ČZ 175 typ 477
ČZ 125/175 typ 487/488
ČZ 250/350 typ 471/472
Tatran S 125 Skúter
Manet S 100 Skúter
Velorex 250, 350
Autodiely
Škoda 100
Škoda 1000
Škoda 110R
Škoda Felicia
Škoda Octavia
Škoda Spartak
Škoda 105,120,Garde, Rapid
Škoda Favorit
Tatra 603, 613
youtube.com/watch?v=M6-sS1zOieA&ab_channel=JK
X